In termini di servizi di aiuto, possiamo personalizzare eccezionali contenitori di colori per adattarli al sistema visibile del marchio; guidare i clienti nella personalizzazione di LOGO specifici per abbellire la riconoscibilità aziendale; personalizzare con precisione i bulloni adattivi per modelli di automobili unici-un-a-tipo, prerequisiti di lavoro e necessità di utilizzo per garantire la precisione della configurazione e la stabilità operativa; e inoltre fornire sensori specializzati-su misura per soddisfare i requisiti accurati e personalizzati dei clienti relativi ai grafici dei prodotti. Che si tratti di packaging estetico, personalizzazione di emblemi o adattamento personalizzato dei componenti principali, possiamo garantire opzioni standardizzate e personalizzate-su misura per aiutare i clienti a creare prodotti differenziati e cogliere opportunità di mercato.
Domande frequenti
D: Qual è il materiale principale del gruppo mozzo della ruota e quali sono i suoi vantaggi?
R: La parte centrale del cuscinetto è realizzata in acciaio per cuscinetti GCr15 di elevata-purezza, mentre l'anello esterno e la flangia sono realizzati in acciaio strutturale di alta-qualità a basso-lega di carbonio. Il materiale ha le caratteristiche di elevata resistenza, elevata resistenza all'usura e alla corrosione e può adattarsi al funzionamento a lungo-termine in condizioni stradali complesse.
D: Supportate la personalizzazione del prodotto?
R: Supportiamo servizi di personalizzazione. In base al numero OE, ai parametri del modello di veicolo o ai disegni forniti dai clienti, possiamo abbinare con precisione i requisiti tecnici di diversi modelli di veicoli come autovetture, veicoli commerciali e macchine edili per soddisfare esigenze di supporto personalizzate.
D: Qual è il materiale principale del gruppo mozzo della ruota e quali sono i suoi vantaggi?
R: La parte centrale del cuscinetto è realizzata in acciaio per cuscinetti GCr15 di elevata-purezza, mentre l'anello esterno e la flangia sono realizzati in acciaio strutturale di alta-qualità a basso-lega di carbonio. Il materiale ha le caratteristiche di elevata resistenza, elevata resistenza all'usura e alla corrosione e può adattarsi al funzionamento a lungo-termine in condizioni stradali complesse.
| Per il test di scorrimento del bullone, l'unità cuscinetto del mozzo viene installata sul dispositivo di prova e al bullone viene applicata una coppia di 150 N·m. Si osserva la filettatura per vedere se è danneggiata o se il bullone ruota rispetto alla flangia del cuscinetto. |
| Per il test di estrazione del bullone-, monta innanzitutto l'unità cuscinetto del mozzo sulla configurazione. Quindi osservare una pressione di 4900 N lungo il percorso assiale del bullone ad una velocità di 2 mm al secondo. Controllare se il bullone si estrae rispetto alla flangia del cuscinetto. Continua a utilizzare la pressione assiale sul bullone finché non si allenta, quindi segnala come si regola la pressione fino all'estrazione-e nota il valore massimo della pressione. |
| La tecnica di valutazione richiede che quando la coppia di slittamento del bullone M12 raggiunge i centocinquanta N·m, il bullone non deve più scivolare o rompersi. Sotto un carico di 4900 N il bullone non deve più fuoriuscire. La coppia di slittamento del bullone M14 deve essere di 250 N·m quando il bullone non scivola né si rompe più. |
I nostri prodotti sono disponibili in una vasta gamma di modelli, adattandosi a tutti i tipi di auto come autovetture, motori aziendali e veicoli di nuova potenza. Copriamo la collezione di auto tradizionali provenienti da Europa, America, Giappone, Corea del Sud e marchi nazionali, soddisfacendo pienamente le esigenze di aiuto di mercati speciali e modelli di automobili. Con un vasto assortimento di modelli e capacità uniche di adattamento automobilistico, forniamo-opzioni di approvvigionamento di unità hub complete per clienti di tutto il mondo e siamo il tuo partner preferito per il supporto automobilistico.
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